فولكس فاجن بولو أم سكودا رابيد - أيهما أفضل؟

محتوى المقال:

• تاريخ الشراكة بين فولكس فاجن وسكودا
• مظهر فولكس فاجن بولو وسكودا رابيد
• الديكور الداخلي
• الخصائص التقنية لفولكس فاجن بولو وسكودا رابيد
• صفات القيادة
• مستوى المعدات وأسعار الطراز

يواجه العديد من مالكي السيارات الذين يرغبون في شراء سيارة ألمانية عالية الجودة بسعر معقول خيارًا صعبًا للغاية - فولكس فاجن أو سكودا.

قد يلاحظ شخص ما أن Skoda هي علامة تجارية تشيكية وتبين أنها على حق ، لكن العلامة التجارية كانت منذ فترة طويلة جزءًا من شركة VAG لصناعة السيارات ، مما يتيح لها الوصول إلى معظم التقنيات الألمانية التي يستخدمها التشيكيون بنشاط عند إنشاء سياراتهم.

للمساعدة في تحديد الاختيار ، قررنا أخذ طرازين "شعبيين" - أحدهما من فولكس فاجن ، والثاني من سكودا ، ودفعهما ، كما يقولون ، برؤوسهما. من خلال المضي قدمًا قليلاً ، نلاحظ أن كلا السيارتين يستحقان ، وليس من السهل تحديد الفائز بينهما. لكن قبل أن نبدأ ، القليل من التاريخ.

تاريخ الشراكة بين فولكس فاجن وسكودا

في ربيع عام 1991 ، وقعت إدارة سكودا اتفاقية ، بموجبها أصبحت العلامة التجارية جزءًا من مجموعة فولكس فاجن. منذ ذلك الحين ، تحولت العلامة التجارية التشيكية من شركة محلية لصناعة السيارات إلى اهتمام يتطور ديناميكيًا ، وتباع منتجاتها وتحظى بشعبية كبيرة في أكثر من 100 دولة حول العالم.

فقط ما حقيقة أن علامة Skoda التجارية تم الاعتراف بها كأفضل مستورد لمدة 7 سنوات متتالية ، وليس في مكان ما هناك ، ولكن في أحد أكثر الأسواق نجاحًا وتنافسية - في ألمانيا!

على مدى السنوات الخمس الماضية ، تمكنت الشركة من إنتاج وبيع أكثر من مليون سيارة بنجاح ، وفي 208 تم تجاوز هذه العلامة قبل أسبوعين من العام السابق.

أيضًا ، لا تخفي Skoda أن استراتيجيتها للسنوات القليلة المقبلة تتضمن دخول أسواق عالمية جديدة وزيادة عددها من 103 إلى 120.

مظهر فولكس فاجن بولو وسكودا رابيد

أخذنا فولكس فاجن بولو سيدان وسكودا رابيد كسيارات للمقارنة. على الرغم من المنصة المشتركة ، تتبع كل سيارة مسارها الخاص في النضال من أجل محفظة المشترين.

عند مقارنة مظهر النماذج ، فإن أول شيء يجب الانتباه إليه هو الأبعاد:

كما ترون ، تتفوق Skoda Rapid في جميع المعايير تقريبًا على منافستها ، مما يجعل من الممكن الاعتماد على تصميم داخلي أكثر اتساعًا وفسيحًا.

من وجهة نظر التصميم ، التكافؤ الكامل - تتمتع كلتا السيارتين بمظهر أنيق وجذاب إلى حد ما ، في حين أن الحلول الأسلوبية للجزء الأمامي من جسم Rapid تشبه تلك الخاصة بأحدث جيل من Octavia ، في حين أن "كمامة" Polo مبسطة إلى حد ما نسخة من الجيل السابع من فولكس فاجن باسات.

ومن الجدير بالذكر أيضًا أن "الألمانية" مصنوعة في جسم سيارة السيدان ، بينما اتخذ التشيكيون مسارًا مختلفًا قليلاً ، مما يوفر لعملائهم مزيدًا من الارتداد العملي.

التصميم الداخلي لسيارات فولكس فاجن بولو وسكودا رابيد

إن التصميم الداخلي لسيارة سكودا رابيد وفولكس فاجن بولو متطابق تقريبًا - تكمن الاختلافات في التفاصيل ، مثل تصميم لوحة القيادة المركزية وشكل فتحات التهوية وبطاقات الأبواب والأشياء الصغيرة الأخرى.

جودة المواد قابلة للمقارنة ، لكن مستوى المعدات مختلف - في المعدات المتطورة ، تستخدم فولكس فاجن معدات أكثر تقدمًا وحداثة.

يجب إيلاء اهتمام خاص لحقيقة أنه حتى الشخص الطويل يمكنه الجلوس خلف عجلة "التشيك" دون أي مشاكل ، في حين أن "الألماني" هو أكثر ملاءمة للأشخاص متوسطي الطول.

تم تصميم المقصورة الداخلية لكلتا السيارتين لخمسة ركاب ، بينما يوجد في سكودا مساحة أكبر قليلاً في العرض ، وفي بولو - فوق رؤوس الدراجين الخلفيين.

تبلغ مساحة صندوق الأمتعة في فولكس فاجن 460 لترًا ، بينما تبلغ سعة صندوق الأمتعة في رابيد 530 لترًا. بالإضافة إلى الزيادة في الحجم ، فإن مقصورة الأمتعة في التشيك لها شكل عملي أكثر ، مما له تأثير إيجابي على التحميل والتفريغ.

مواصفات فولكس فاجن بولو وسكودا رابيد

في الصورة: محرك فولكس فاجن بولو

يتم تمثيل خط المحركات المتاحة لسيارة فولكس فاجن بولو بثلاثة محركات:

1. محرك بنزين سعة 1.6 لتر من مجموعة MPI ، متوفر في مستويين للدفع - 90 و 110 حصان. معه ، تتبادل السيارة مائة في 10.4 (11.7) ثانية. ويمكن أن تصل سرعتها القصوى إلى 180-190 كم / ساعة. متوسط ​​استهلاك الوقود يتراوح بين 5.5-6 لتر / 100 كم.
2. المحرك "الأصغر" متوفر حصريًا بـ "ميكانيكا" بـ 5 سرعات ، والمحرك الأقدم متوفر أيضًا بـ 6 مستويات "أوتوماتيكي".
3. محرك TSI سعة 1.4 لتر بقوة 125 حصان و 200 نيوتن متر من عزم الدوران. يقترن به يمكن أن يعمل ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات أو 7 سرعات "أوتوماتيكي". خصائص المحرك كافية لتوفير تسارع يصل إلى 100 في 9 ثوان. وتطوير سرعة قصوى تبلغ حوالي 200 كم / ساعة. يبلغ إجمالي استهلاك الوقود حوالي 5.7 لتر.

يتم تمثيل Skoda Rapid في روسيا بوحدات طاقة متشابهة في الحجم والقوة ، لها خصائص ديناميكية مماثلة واستهلاك وقود قابل للمقارنة ، لذلك هناك تكافؤ كامل.

صفات القيادة فولكس فاجن بولو وسكودا رابيد

في الصورة: Skoda Rapid in motion

عند مقارنة خصائص قيادة السيارات ، يجب ألا يغيب عن البال أن رابيد يعتمد على خصمه. ومع ذلك ، نظرًا لعرضها الأوسع وقاعدة عجلاتها ، فإن التشيك لديها ثبات أفضل على الطريق. بالإضافة إلى ذلك ، فإن نظام التعليق الخاص بها يشعر بمزيد من الخسارة ، وهو ما تم إجراؤه عن قصد ، لأن Rapid به كتلة أعلى.

التعليق يستحق اهتماما خاصا. لذلك ، في حالة Skoda ، كان على الشركة المصنعة استخدام مكونات أرخص ، وهذا هو السبب في أن الركاب الخلفيين يشعرون براحة أكبر في VW Polo ، حيث لم يدخروا في ذلك. ومع ذلك ، عند مقارنة السيارات مع المنافسين المباشرين ، اتضح أنها أكثر صرامة من حيث الحجم.

مستوى المعدات والأسعار Polo and Rapid

في الصورة: نظام الصوت Skoda Rapid

يبلغ الحد الأدنى لتكلفة Skoda Rapid في روسيا 657 ألف روبل ، بينما يحق للمشترين اختيار أحد مستويات القطع الخمسة (دخول ، نشط ، طموح ، مونت كارلو وأسلوب).

تتضمن قائمة المعدات القياسية لشركة Rapid ما يلي:

• نظام ESP
• وسادة هوائية أمامية من جانب السائق ؛
• إبزيم لمقاعد الأطفال
• توجيه الطاقة الكهربائية؛
• مؤشر حزام المقعد
• نوافذ كهربائية أمامية
• منع الحركة.
• نظام Era-Glonass
• تدريب إذاعي مع 4 مكبرات صوت ؛
• عجلات فولاذية R14.

تبدأ تكلفة فولكس فاجن بولو من 670.9 ألف روبل ، بينما يتوفر المشترون أيضًا في 5 مستويات مختلفة (Conceptline و Trendline و Comfortline و Highline و GT).

يتم تمثيل المعدات الأساسية لـ VW Polo من خلال:

• نظام ABS
• أضواء النهار
• قفل مركزي؛
• وسائد هوائية أمامية
• منع الحركة.
• نوافذ كهربائية للأبواب الأمامية
• إعداد الراديو
• جنوط فولاذية R14.

إذا كانت قائمة المعدات القياسية زائد أو ناقص متطابقة ، فعندئذٍ في الإصدارات الأكثر تكلفة ، تتمتع سكودا بمستوى أغنى من المعدات بتكلفة مماثلة.

بالإضافة إلى ذلك ، يقدم التشيك إمكانية طلب الخيارات واحدًا تلو الآخر أو في حزمة ، بينما يقتصر الألمان على الخيار الثاني حصريًا.

يبدأ سعر Rapid في الحد الأقصى من المعدات من 1.144 مليون روبل ، بينما سيكلف الإصدار الأعلى من Polo 1.01 مليون روبل على الأقل.

لدى سكودا في ترسانتها قائمة أوسع من المعدات الإضافية ، بما في ذلك:

• إرسال الإشارات؛
• زجاج أمامي ساخن
• مقاعد خلفية ساخنة
• وسائد هوائية ستارة جانبية
• الوصول بدون مفتاح إلى السيارة ؛
• بصريات ثنائية زينون مع غسالات ؛
• كاميرا الرؤية الخلفية؛
• مستشعر الضوء والمطر
• نظام وسائط متعددة متقدم وأكثر من ذلك بكثير.

استنتاج

في الختام ، نلاحظ أنه في المواجهة المباشرة بين فولكس فاجن بولو وسكودا رابيد ، لا يوجد فائز ولن يكون كذلك. من جميع النواحي تقريبًا ، تتمتع السيارات بخصائص متشابهة ، لذلك من المرجح أن ينخفض ​​الاختيار إلى شعبية العلامة التجارية ، ومقدار التكلفة النهائية وقائمة المعدات المثبتة مسبقًا / الاختيارية.

إذا نظرت إلى علامتي فولكس فاجن وسكودا ككل ، فإن الوضع مشابه ، وهذا هو ميزة المهندسين والمسوقين الذين تمكنوا من تربية منافسين مباشرين تقريبًا في زوايا مختلفة من الحلبة.