محتوى المقال:
- جيلي إمجراند 7
- ليفان سولانو الثاني
- جريت وول هوفر 3
- شيري تيجو 5
- كورس 3 سيدان
عندما يتعلق الأمر بالسيارات الموثوقة ، فإن صورة العلامات التجارية باهظة الثمن وذات المكانة العالية يتم رسمها في ذهني بشكل لا إرادي ، بما في ذلك الشركات المصنعة مثل Mercedes-Benz و Audi و Volvo و BMW وغيرها. ويجب أن نعترف بأن هذا صحيح في معظم الحالات.
ومع ذلك ، على مدى السنوات العشر إلى الخمس عشرة الماضية ، حققت السيارات من فئة السعر المتوسط وحتى الميزانية خطوة هائلة إلى الأمام من حيث جودة البناء والموثوقية. ما هي شركات صناعة السيارات الكورية ، التي اقتربت من علامات تجارية مثل فولكس فاجن وأوبل ونيسان وميتسوبيشي ، والتي تتمتع سياراتها بسمعة طيبة منذ فترة طويلة باعتبارها الأكثر موثوقية ومتواضعة في فئة أسعارها.
ماذا عن الشركات الصينية؟ في الوقت الحالي ، هم تقريبًا يتبعون السيناريو الكوري تمامًا ، ولكن هناك اختلاف مهم واحد - تقدمهم أسرع عدة مرات على الأقل.
بالفعل اليوم ، لا يُنظر إلى صانعي السيارات الصينيين كما كان يُنظر إليهم منذ حوالي 5-7 سنوات. تتضمن ترسانتهم عددًا كافيًا من السيارات الرخيصة ، ولكن عالية الجودة ، وأفضلها مشمول في تصنيف TOP-5 الخاص بنا.
جيلي إمجراند 7
في الصورة: سيدان جيلي إمجراند 7
في ربيع عام 2014 ، أقيم العرض الأول لسيارة جيلي إمجراند 7 سيدان المحدثة في بكين ، والتي وصلت إلى السوق الروسية في عام 2016. بعد مرور عام ، خضعت السيارة لعملية إعادة تصميم مخططة ، اكتسبت خلالها مظهرًا مصححًا وتصميمًا داخليًا أفضل وقائمة موسعة من المعدات.
الورقة الرابحة الرئيسية للسيارة هي مظهرها الكلاسيكي الصارم وبالطبع مستوى عالٍ من الأمان ، والذي لم يذكره الكسول فقط. بالإضافة إلى ذلك ، تلقت السيارة تصميم تعليق مثبت ومحطة طاقة مثبتة جيدًا ، ممثلة بمحرك بنزين سعة 1.8 لتر بقوة 133 حصانًا.
هذا المحرك مجهز بمحرك سلسلة توقيت وله خصائص ديناميكية واستهلاكية جيدة: من 0 إلى 100 كم / ساعة ، تتسارع السيارة في 12.8 ثانية ، وتستهلك في المتوسط حوالي 7.7 لتر لكل "مائة".
أحد عيوب Geely Emgrand 7 هو الطلاء "الضعيف"، ولكن يمكن حل هذه المشكلة بسهولة باستخدام فيلم خاص ، أو مطاط سائل أو زجاج ، أو طلاء خزفي ، إلخ.
يبدأ الحد الأدنى لسعر Geely Emgrand 7 في روسيا من 879.99 ألف روبل ، حيث يتلقى المشتري من أجلها تقليمًا من الجلد الصناعي وتكييف الهواء ونظام الوسائط المتعددة وملحقات الطاقة الكاملة ومجموعة واسعة من أنظمة الأمان.
ليفان سولانو الثاني
في الصورة: سيدان ليفان سولانو الثاني
مرت الجيل الأول من Lifan Solano ، الذي ظهر لأول مرة في عام 2007 ، من قبل معظم المشترين المحتملين بسبب مظهره الخارجي الممل وجودة البناء الضئيلة نوعًا ما.
لكن الوضع تغير بشكل كبير عندما وصل Lifan Solano II إلى روسيا في عام 2016 ، والتي أصبحت أكثر جاذبية وأكثر حداثة وذات جودة أفضل.
بالفعل في الإصدار الأساسي ، يمكن للسيارة أن تقدم تنجيد المقاعد الجلدية ، وأنظمة LED DRLs ، وأنظمة ABS و EBD ، وسائد هوائية أمامية ، وتكييف هواء ونظام صوتي - وكل هذا مقابل 666.3 ألف روبل.
أضف إلى ذلك مستوى عالٍ من الموثوقية للمكونات والتجمعات الرئيسية ، وعزم دوران عالي ومحرك بنزين اقتصادي سعة 1.5 لتر ، وناقل حركة يدوي بسيط ونظام تعليق كثيف الطاقة ، وستحصل على واحدة من أفضل السيارات من حيث السعر / الجودة / مستوى المعدات.
في التكوين الأعلى ، الذي يبدأ سعره من 700 ألف روبل ، يتم استكمال السيارة بكتلة من المعدات ، معظمها غير متوفر في المنافسين الأوروبيين واليابانيين والكوريين مقابل نقود مماثلة.
جريت وول هوفر 3
في الصورة: جريت وول هوفر 3
طراز Hover 3 هو سيارة دفع رباعي كاملة ، والتي تشتمل على خلوص أرضي مذهل يبلغ 240 مم ، وإطار سلم ، ونظام دفع رباعي.
بالإضافة إلى ذلك ، يتم تشغيل السيارة بمحرك بنزين سعة 2 لتر بقوة 116 حصانًا ، والذي عمل الصينيون على تطويره مع متخصصين من ميتسوبيشي ، لذلك لا يوجد سبب للشك في موثوقيتها.
حاليًا ، يتم تقديم Great Wall Hover 3 مقابل 769 ألف روبل ، حيث يمكن للمشتري الاعتماد على تركيب المعدات:
- عجلات ألمنيوم
- متعددة العجلات.
- مركز الوسائط المتعددة؛
- نوافذ كهربائية لجميع الأبواب
- مكيف هواء أوتوماتيكي
- كاميرا الرؤية الخلفية وأكثر من ذلك بكثير.
يستحق المستوى العالي من الأمان اهتمامًا خاصًا ، كما يتضح من النجوم الأربعة في اختبارات التصادم EuroNCAP. وبالتالي ، فإن السيارة تكشف في نفس الوقت عن أسطورتين في وقت واحد - حول انخفاض مستوى الأمان وعدم موثوقية السيارات الصينية.
شيري تيجو 5
في الصورة: كروس شيري تيجو 5
على الرغم من وجود طراز Tiggo 3 موثوق به إلى حد ما في تشكيلة Chery ، نود أن نوقف أعيننا عن Tiggo 5 ، والتي ستكلف العملاء ما لا يقل عن 919 ألف روبل. للمقارنة ، فإن تكلفة Tiggo 3 تبدأ من 769.9 ألف روبل.
تتميز هذه السيارة بمظهر أنيق وعصري يستهدف جمهور الشباب ، وتصميم داخلي من الدرجة الأولى وفقًا للمعايير الصينية ، وتتسع بسهولة لخمسة ركاب ، ومجموعة واسعة من المعدات الأساسية والاختيارية.
بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي الكروس أوفر على حجرة أمتعة واسعة إلى حد ما بحجم 370-1000 لتر. يتم تشغيل Tiggo "الخامسة" بواسطة محرك بنزين مجرب ومثبت جيدًا بسعة 2 لتر وعائد 136 "حصانًا".
يمكن أن يكون زوجان من محطات الطاقة عبارة عن ناقل حركة يدوي من 5 مستويات ومتغير متغير باستمرار ، حيث لا يمكن الاعتماد على الأخير ، للأسف ، بشكل خاص.
تتضمن قائمة المعدات الأساسية مزايا مثل:
- عضلات المعدة؛
- EBD ؛
- مجسات وقوف السيارات الخلفية
- مكيف هواء؛
- نظام وسائط بشاشة عرض سعوية 8 بوصات ؛
- عجلة قيادة متعددة الوظائف؛
- ملحقات الطاقة الكاملة ؛
- إرسال الإشارات؛
- منع الحركة.
كورس 3 سيدان
في الصورة: Qoros 3 Sedan
تبدأ تكلفة Qoros 3 Sedan من 1،011 مليون روبل ، والتي ، من ناحية ، لا تسمح بتسميتها رخيصة ، ومن ناحية أخرى ، لا تحتوي السيارة ببساطة على نظائرها مقابل أموالها.
يتميز الطراز بمظهر خارجي من الدرجة الأولى صممه كبير مصممي MINI السابق غيرت هيلدبراند ، بالإضافة إلى تصميم داخلي عالي الجودة ومدروس جيدًا.
تجتمع سيارة الصالون مع البلاستيك الناعم ، والزخرفة المركبة (قماش + جلد) و عدد كبير من المعدات الحديثة ومنها:
- مركز وسائط بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات ؛
- التنقل؛
- متعددة العجلات.
- مكيف هواء؛
- مقاعد ساخنة
- ملحقات طاقة كاملة.
بالإضافة إلى ذلك ، تتميز السيارة ببصريات زينون ثنائية ، وأضواء LED DRLs وإشارات الانعطاف ، بالإضافة إلى عجلات معدنية مصممة خصيصًا.
يعمل Qoros 3 بمحرك بنزين سعة 1.6 لتر بقوة 126 حصان. مع ذلك ، تتبادل السيارة "مائة" في 11.6 ثانية ، وتتسارع إلى 197 كم / ساعة وتستهلك حوالي 6.1 لترًا في دورة السفر المركبة.
على الرغم من حقيقة أن السيارة ظهرت مؤخرًا في السوق المحلية ، إلا أنها اكتسبت شهرة بالفعل باعتبارها سيارة متواضعة وموثوقة. الكرز الموجود أعلى الكعكة هو حقيقة أن Qoros 3 في الوقت الحالي هي أكثر السيارات أمانًا التي تم إصدارها في الإمبراطورية السماوية. تم تأكيد ذلك من خلال اختبارات EuroNCAP ، حيث حصلت السيارة السيدان على 5 نجوم كحد أقصى.
استنتاج
تتطور صناعة السيارات الصينية على قدم وساق ، لذلك لن يفاجأ أي شخص ، بعد 2-3 سنوات أخرى ، سيكون بإمكان صانعي السيارات الصينيين التنافس على قدم المساواة مع كبرى الشركات الأوروبية واليابانية ، وتقديم منتجات ليست أقل شأنا. من حيث الموثوقية وقابلية الصيانة ، ولكن بشكل ملحوظ أكثر قيمة "اللذيذة".
