التأمين الوهمي - كاميرات المراقبة و MTPL

Pin
Send
Share
Send

لا يخفى على أحد أنه يوجد في روسيا سائقون لديهم تأمين OSAGO حقيقي ، وهناك من يدخرون ويصنعون أوراقًا مزورة فقط ، لذلك في حالة التوقف ، لا يكون مفتش شرطة المرور بخير. منذ وقت ليس ببعيد ، في موسكو والعديد من مناطق روسيا ، بدأ نظام لإصلاح السيارات والتعرف عليها يعتمد على كاميرات المراقبة عمله في وضع اختبار. المهمة الرئيسية لهذه الآلية ليست فقط البحث عن المخالفين لحركة المرور ، ولكن أيضًا التعرف على السيارات ذات التأمين الوهمي OSAGO والبحث عنها.

يعمل النظام اليوم في وضع الاختبار ، وفي الوقت نفسه ، وفقًا للقسم ، وجد النظام حوالي 10.6 ألف سيارة بسياسات OSAGO وهمية. بادئ ذي بدء ، تم إرسال إشعارات إلى السائقين ، وليس "رسائل السعادة" التقليدية ، لأن هذا النظام ليس له أساس قانوني بعد. يقول الإشعار أنه يوصى بشراء التأمين حتى لا تحدث مثل هذه المشاكل في المستقبل. يقوم النظام تلقائيًا بإدخال السيارات المعترف بها في قاعدة بيانات منفصلة ، وسيقوم في المستقبل بإعادة فحص ومراقبة بيانات السيارة بعناية.

مصدر إحراج آخر هو أنه ، وفقًا لمدير تكنولوجيا المعلومات في الاتحاد الروسي لشركات التأمين على السيارات ، أليكسي ساموشين ، فإن نصف هؤلاء السائقين الذين تلقوا "رسائل السعادة" اتصلوا بالخط الساخن على الفور. كما اتضح ، تم بيع سياسات CTP المزيفة ، والتي لم يشكوا فيها. إذا تعرض مثل هذا السائق لحادث ، واتضح أن السياسة مزيفة ، فسوف يدفع جميع التعويضات الإضافية من جيبه الخاص. لتجنب مثل هذا الموقف ، من الضروري في المستقبل إصدار بوليصة MTPL جديدة ، على التوالي ، لدفع ثمن التأمين مرة أخرى. تذكر ، لتجنب شراء تأمين مزيف ، تحتاج إلى الانتقال إلى موقع اتحاد السيارات على الإنترنت شركات التأمين. بعد ذلك ، أدخل السلسلة ورقم المستند في النموذج. إذا كان OSAGO قانونيًا ، فسيتم إعطاؤك جميع المعلومات حول الشركة التي تم إصدار التأمين فيها ، وتاريخ الشراء ، وبالطبع فترة الصلاحية. الآن كل نموذج له رقم فريد خاص به ، والذي لا يتكرر في أي مكان. إذا كان التأمين مزيفًا ، فسيصدر النظام إشعارًا بعدم وجود معلومات في قاعدة البوليصة.

أيضًا ، قال ممثل الاتحاد الروسي لشركات التأمين على السيارات إن النصف الثاني من السائقين الذين تلقوا "خطابات سعادة" ووجدوا أنفسهم بدون بوليصة CTP ، ذهبوا على الفور للحصول على تأمين. هذا هو بالضبط ما تهدف إليه المهمة الرئيسية لنظام التعرف ، وهو فرض غرامة على السائقين بدون تأمين إلزامي ضد المسؤولية تجاه الغير. أكد اتحاد شركات التأمين على السيارات مرة أخرى أن النظام يعمل بشكل صحيح ، والآلية تعمل دون إخفاقات وأحمال على القواعد ، ليس فقط للبحث عن تأمين مزيف ، ولكن أيضًا حماية أولئك الذين أصدروا بوليصة حقيقية.

حتى الآن ، لا توجد أسئلة فنية ، وعلى الأرجح سيتم نقلها قريبًا من وضع الاختبار إلى وضع القتال. عندها سيبدأ أصحاب السيارات بدون تأمين إلزامي ضد المسؤولية تجاه الغير في التأمين الكامل ، وليس فقط الإخطار بالحاجة إلى إصدار هذه البوليصة.

تجدر الإشارة إلى أن غرامة القيادة بدون تأمين في روسيا اليوم تبلغ 800 روبل. إذا تم دفع الغرامة في غضون أول 20 يومًا بعد استلام الخطاب ، فإن مبلغ الاسترداد هو 400 روبل. في وقت سابق ، تم اقتراح غرامة قدرها 2000 روبل على الانتهاك الأول ، ثم قرروا رفعها إلى 5 آلاف روبل. رغم أنهم لم يستبعدوا حالة الحرمان من رخصة القيادة لمدة 4-6 أشهر. راجع أيضًا التغييرات الرئيسية في OSAGO لعام 2019.

Pin
Send
Share
Send